1、油封老(lao)化,磨損(sun);
2、調整套(tào)、軸表面(miàn)不光滑(huá)磨損;
3、回(huí)油孔堵(dǔ)塞或端(duan)蓋方向(xiang)裝反造(zào)成漏油(yóu);
4、轉子跳(tiao)動大,造(zao)成漏油(yóu);
5、油位過(guo)高造成(cheng)漏油;
6、油(yóu)腔壓力(li)過高造(zao)成漏油(yóu);
7、軸承發(fā)熱造成(chéng)油封漏(lòu)油;
8、油脂(zhi)标号不(bu)符造成(chéng)油封漏(lòu)油。
1、更換(huàn)油封;
2、更(gèng)換或維(wéi)修軸,調(diao)整軸套(tao),更換油(yóu)封;
3、清理(lǐ)回油孔(kong),重新裝(zhuāng)端蓋,使(shi)端蓋回(hui)油槽對(dui)準回油(you)📧孔;
4、更換(huan)轉子;
5、降(jiang)低油位(wèi)到合理(li)位置,有(yǒu)時候油(you)位顯示(shi)鏡偏高(gao),注意觀(guan)🛀🏻察;
6、檢查(cha)注油塞(sai)或注油(yóu)杯上排(pái)氣孔是(shi)否堵塞(sāi);
7、處理軸(zhou)承發熱(re)問題;
8、更(geng)換符合(hé)标準油(yóu)脂,一般(bān)标号5W-40(機(ji)油),3#锂基(jī)(黃油)。
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