體積濃(nóng)度對渣漿(jiāng)泵性能的(de)影響

渣漿泵(beng)圓管液固(gù)兩相流中(zhōng)，當混合物(wu)的濃度較(jiao)高📱時，流動(dong)會👉呈現出(chu)一種柱狀(zhuang)流現象。柱(zhù)狀流動現(xian)象是在管(guan)壁處存在(zài)着一層濃(nong)度很低、粘(zhān)性顯著下(xià)降的薄層(ceng)，在薄層内(nèi)流體的流(liu)動可看作(zuò)👄是層流的(de)牛頓流體(tǐ)，薄層外的(de)管道中部(bù)為主流區(qu)，該主流區(qū)的兩相流(liú)動與固體(tǐ)一樣作整(zheng)體運動。可(ke)以說，柱狀(zhuang)流動實際(jì)上是靠近(jin)管壁薄層(céng)内的層流(liu)與管道中(zhong)的柱狀流(liú)的疊加。由(yóu)于柱狀流(liú)動中在層(céng)流薄層内(nei)的水💃成為(wei)主體與管(guan)壁👄之間的(de)潤滑劑，因(yīn)此，柱狀流(liú)動中管道(dào)摩擦損失(shī)要比清水(shuǐ)時的低。柱(zhù)狀流動是(shi)管道輸送(sòng)液同兩相(xiàng)流的一種(zhǒng)最為經濟(ji)适用的流(liú)動模式。渣(zhā)漿泵在輸(shū)送的液固(gu)兩相流時(shi)也會出現(xiàn)柱♈狀流🏃動(dòng)現象，對輸(shu)送這種介(jie)質的💃泵來(lái)說是一種(zhong)很🔱經濟的(de)流動模式(shì)，對脫硫泵(beng)來說體積(jī)濃度的增(zēng)大主要影(yǐng)響漿體的(de)粘☔性，導緻(zhi)泵在輸送(song)漿體過程(cheng)中的損失(shī)增加，從而(er)影響了泵(bèng)的性能。此(ci)外，從磨損(sǔn)角度來看(kàn)漿體👈濃度(du)增加，在一(yi)定程度上(shàng)會增加顆(ke)粒與葉片(pian)或者過流(liu)部件的碰(peng)撞，加快磨(mo)損速度