詳細(xì)介紹
| 品(pin)牌 | 其他(tā)品牌 | 材(cai)質 | 高鉻(ge)合金 |
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| 性(xing)能 | 耐磨(mo) | 類型 | 卧(wo)式 |
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| 泵軸(zhóu)位置 | 卧(wò)式 | 葉輪(lun)結構 | 封(fēng)閉式葉(yè)輪 |
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| 葉輪(lún)吸入方(fāng)式 | 單吸(xī)式 | 揚程(cheng) | 50m |
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| 流量 | 90m³/h | 葉(ye)輪數目(mù) | 1 |
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| 汽蝕餘(yú)量 | 2m | 軸功(gong)率 | 30kw |
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| 吸入(ru)口徑 | 65mm | 排(pái)出口徑(jing) | 40mm |
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我國對(dui)離心式(shì)渣漿泵(bèng)磨損機(ji)理的研(yán)究起步(bu)比較晚(wǎn),雖然己(jǐ)經開展(zhan)了很多(duo)有關磨(mo)損方面(mian)的研究(jiū)工作,得(de)出了不(bú)少實驗(yàn)數據和(hé)研究成(chéng)果,但因(yin)财力和(he)物力等(deng)✏️條件的(de)限制,很(hen)難對各(ge)種泵及(ji)不同介(jie)質進行(hang)較全面(miàn)的試驗(yan)研究,因(yīn)此得出(chu)的結論(lùn)🔞都具有(yǒu)較大的(de)局限性(xing),影響了(le)其在實(shi)際工程(cheng)設計中(zhōng)的應用(yong)。
ZBG離心式(shi)渣漿泵(beng)核心的(de)工作部(bu)件是葉(ye)輪;葉輪(lún)安裝在(zài)泵殼内(nèi)并緊固(gù)在泵軸(zhou)上,葉輪(lun)通過軸(zhóu)的旋轉(zhuan)來帶動(dòng)。
在泵工(gōng)作前,工(gong)作人員(yuán)要首先(xiān)需要把(bǎ)被用來(lái)輸送的(de)液體👉灌(guan)入管路(lu)和泵殼(ke)内,并将(jiāng)其二者(zhe)灌滿;
當(dang)渣漿泵(beng)起動以(yǐ)後,葉輪(lún)内的液(ye)體會由(yóu)葉輪的(de)葉片帶(dài)動一起(qi)🙇♀️旋轉。
在(zai)離心力(lì)的作用(yong)下,液體(ti)作旋轉(zhuan)前進運(yun)動,進而(ér)流出葉(ye)🏃♀️輪。
液體(ti)在從葉(yè)輪進口(kǒu)流向葉(ye)輪出口(kou)的過程(chéng)中,由于(yu)能🧑🏽🤝🧑🏻量的(de)轉換其(qi)速度能(neng)和壓力(lì)能都得(de)到增加(jia),從葉輪(lun)内♊流出(chū)的液♍體(tǐ)經過泵(bèng)殼流道(dào)再從排(pái)出管排(pai)出。
這時(shi),葉輪進(jìn)口處則(zé)因水的(de)排出而(er)形成真(zhen)空,吸入(rù)面中♋的(de)🔞液體💞在(zai)大氣壓(ya)力的作(zuò)用下被(bèi)壓入葉(yè)輪的📞進(jìn)水㊙️口。
于(yú)是,旋轉(zhuan)着的葉(ye)輪就連(lian)續不斷(duan)地把水(shui)吸入和(hé)排出,從(cong)而🔴形成(cheng)連續的(de)水流。
磨(mo)損機理(li)的研究(jiu)對渣漿(jiang)泵發展(zhan)有着重(zhòng)大意義(yi),尤其是(shi)對渣漿(jiāng)泵的使(shǐ)用壽命(mìng)延長有(yǒu)着關鍵(jian)作用。、
ZBG離(lí)心式渣(zhā)漿泵結(jie)構如下(xia)。
(1)泵頭架(jia)構。泵體(tǐ)采用雙(shuang)層泵殼(ke)(内外雙(shuang)層金屬(shǔ)結構),雙(shuang)泵殼外(wài)殼㊙️結構(gou)為垂直(zhí)中開式(shi),出水口(kou)位置可(ke)按45°間隔(ge),旋轉8個(gè)不同位(wei)置安裝(zhuang)使用。為(wéi)有效防(fáng)止軸封(feng)洩露,采(cai)💃🏻用動力(li)密封、填(tián)料密封(fēng)或機械(xie)❌密封組(zu)合形式(shi)。葉輪與(yǔ)後護闆(pan)問設有(yǒu)迷宮式(shì)間隙密(mi)🏃🏻封,極大(dà)地🐉降低(dī)了漿體(ti)向填料(liao)箱洩露(lù)量,有力(lì)地保證(zhèng)了密封(fēng)✏️的可靠(kào)性。葉輪(lún)設有背(bèi)葉片,及(ji)時排出(chū)回流漿(jiang)體,從而(ér)提高了(le)容積率(lü)🐉,降低了(le)回流及(ji)沖蝕,提(ti)高了過(guò)流部件(jian)壽命。為(wei)便于檢(jiǎn)修及拆(chai)卸設有(you)拆卸環(huan),避免了(le)因不能(neng)拆🈚卸而(er)造成割(gē)軸現象(xiàng)。
(2)托架結(jié)構。托架(jia)結構為(wéi)水平中(zhong)開式,為(wei)延長軸(zhou)承的使(shǐ)用🐅壽命(mìng),從☎️水力(lì)設計和(he)結構設(she)計上進(jin)行了優(yōu)化。使徑(jing)向力和(he)軸向力(li)合理🐪分(fèn)布,且正(zhèng)确選用(yong)軸承形(xíng)式、型号(hao)、冷卻與(yu)潤滑方(fāng)式等,從(cóng)而達到(dào)了軸承(chéng)低發熱(rè)、高壽命(ming)⛱️的要求(qiú)。
(3)軸封形(xíng)式。軸封(feng)裝置對(duì)泵體和(hé)泵軸之(zhī)間起密(mì)封作用(yòng)。可防止(zhǐ)空氣侵(qīn)入泵内(nèi)和大量(liàng)水從泵(beng)内滲漏(lou)出來。離(li)心渣漿(jiang)泵的密(mì)🌂封形式(shì)通常采(cǎi)用的是(shi)副葉輪(lún)加填料(liao)👄密封,副(fu)葉輪加(jia)😍填料密(mi)封是流(liú)體動力(lì)密封♊,靠(kào)副葉輪(lun)産生的(de)壓頭抵(dǐ)抗葉輪(lun)出口液(yè)🐆體的外(wài)漏,同時(shí)利用葉(ye)🏒輪蓋闆(pǎn)設背葉(ye)片加水(shui)封環和(hé)填料來(lai)防止空(kong)氣進入(ru),又用背(bèi)葉片和(hé)水封環(huan)降低填(tián)料處的(de)壓力,有(you)防止雜(zá)質進入(ru)💁密封的(de)作用。
| 産(chǎn) 品 型 号(hao) | 轉 速 | 流(liú) 量 | 揚程(chéng) | 效率 | 軸(zhou)功率 |
| 必(bi)需汽 | 配(pei) 套 電 機(ji) | 傳動 形(xing)式 | 進出(chu)口直徑(jing) |
| n | Q | H | η | Pa |
| 蝕餘量(liàng) | 型 号 | 功(gong)率 | 電壓(ya) | 出口 | 進(jin)口 |
| r/min | m3/h | m | % | kW |
| m | kw | V | mm | mm |
| 40ZBG-250 | 2940 | 19.2 | 91.8 | 30.8 | 15.55 | 255.000 |
| Y200L1-2 Y200L2-2 | 30 37 | 380 | DC DCZ | 40 | 65 |
| 32.0 | 90.0 | 42.4 | 18.48 |
|
| 38.4 | 87.8 | 45.8 | 20.04 |
|
| 2850 | 18.6 | 86.3 | 30.7 | 14.24 | 0.2 |
| Y180M-2 Y200L1-2 | 22 30 | 380 | CR CRZ CLZ ZV ZVZ |
| 31.0 | 84.6 | 42.2 | 16.91 |
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| 37.2 | 82.5 | 45.6 | 18.34 |
|
| 2750 | 18.0 | 80.3 | 30.5 | 12.88 | 0.5 |
| Y180M-2 Y200L1-2 | 22 30 |
| 29.9 | 78.7 | 41.9 | 15.30 |
|
| 35.9 | 76.9 | 45.3 | 16.59 |
|
| 2650 | 17.3 | 74.6 | 30.3 | 11.58 | 0.7 |
| Y160L-2 Y180M-2 | 18.5 22 |
| 28.8 | 73.1 | 41.7 | 13.76 |
|
| 34.6 | 71.4 | 45.0 | 14.92 |
|
| 2550 | 16.7 | 69.1 | 30.1 | 10.39 | 1.0 |
| Y160L-2 Y180M-2 | 18.5 22 |
| 27.8 | 67.7 | 41.4 | 12.35 |
|
| 33.3 | 66.1 | 44.7 | 13.39 |
|
| 2450 | 16.0 | 63.8 | 29.9 | 9.29 | 1.3 |
| Y160M2-2 Y160L-2 | 15 18.5 |
| 26.7 | 62.5 | 41.1 | 12.14 |
|
| 32.0 | 61.0 | 44.4 | 11.96 |
|
| 2350 | 15.3 | 58.7 | 29.7 | 8.25 | 1.6 |
| Y160M2-2 Y160L-2 | 15 18.5 |
| 25.6 | 57.5 | 40.8 | 9.81 |
|
| 30.7 | 56.1 | 44.1 | 10.63 |
|
| 2250 | 14.7 | 53.8 | 29.4 | 7.30 | 1.9 |
| Y160M2-2 Y160L-2 | 15 18.5 |
| 24.5 | 52.7 | 40.5 | 8.67 |
|
| 29.4 | 51.4 | 43.7 | 9.40 |
|
| 2150 | 14.0 | 49.1 | 29.2 | 6.42 | 2.2 |
| Y160M1-2 Y160M2-2 | 11 15 |
| 23.4 | 48.1 | 40.2 | 7.62 |
|
| 28.1 | 47.0 | 43.4 | 8.26 |
|
| 2050 | 13.4 | 44.6 | 28.9 | 5.62 | 2.6 |
| Y160M1-2 Y160M2-2 | 11 15 |
| 22.3 | 43.8 | 39.8 | 6.67 |
|
| 26.8 | 42.7 | 43.0 | 7.24 |
|
| 1950 | 12.7 | 40.4 | 28.7 | 4.87 | 2.9 |
| Y132S2-2 Y160M1-2 | 7.5 11 |
| 21.2 | 39.6 | 39.5 | 5.79 |
|
| 25.5 | 38.6 | 42.7 | 6.28 |
|
| 1440 | 9.4 | 22.0 | 27.1 | 2.08 | 255.000 |
| Y100L2-4 Y112M-4 | 3 4 | 380 | DC DCZ |
| 15.7 | 21.6 | 37.3 | 2.47 |
|
| 18.8 | 21.1 | 40.3 | 2.68 |
|
| 40ZBG-250A | 2940 | 18.1 | 81.6 | 30.8 | 13.03 | 240.416 |
| Y180M-2 Y200L1-2 | 22 30 | 380 | DC DCZ | 40 | 65 |
| 30.2 | 80.0 | 42.4 | 15.48 |
|
| 36.2 | 78.1 | 45.8 | 16.79 |
|
| 1440 | 8.9 | 19.6 | 27.1 | 1.74 |
| Y100L2-4 Y112M-4 | 3 4 |
| 14.8 | 19.2 | 37.3 | 2.07 |
|
| 17.7 | 18.7 | 40.3 | 2.24 |
|
| 40ZBG-250B | 2940 | 16.9 | 71.4 | 30.8 | 10.67 | 224.889 |
| Y160L-2 Y180M-2 | 18.5 22 | 380 | DC DCZ | 40 | 65 |
| 28.2 | 70.0 | 42.4 | 12.67 |
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| 33.9 | 68.3 | 45.8 | 13.74 |
|
| 1440 | 8.3 | 17.1 | 27.1 | 1.42 |
| Y100L1-4 Y100L2-4 | 2.2 3 |
| 13.8 | 16.8 | 37.3 | 1.69 |
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| 16.6 | 16.4 | 40.3 | 1.84 |
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| 産 品(pǐn) 型 号 | 轉(zhuan) 速 | 流 量(liang) | 揚程 | 效(xiào)率 | 軸功(gong)率 |
| 必需(xū)汽 | 配 套(tào) 電 機 | 傳(chuán)動 形式(shi) | 進出口(kǒu)直徑 |
| n | Q | H | η | Pa |
| 蝕(shi)餘量 | 型(xing) 号 | 功率(lǜ) | 電壓 | 出(chū)口 | 進口(kǒu) |
| r/min | m3/h | m | % | kW |
| m | kw | V | mm | mm |
| 40ZBG-250C | 2940 | 15.7 | 61.2 | 30.8 | 8.47 | 208.207 |
| Y160M2-2 Y160L-2 | 15 18.5 | 380 | DC DCZ | 40 | 65 |
| 26.1 | 60.0 | 42.4 | 12.14 |
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| 31.4 | 58.6 | 45.8 | 10.91 |
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| 1440 | 7.7 | 14.7 | 27.1 | 1.13 |
| Y100L1-4 | 2.2 |
| 12.8 | 14.4 | 37.3 | 1.34 |
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| 15.4 | 14.0 | 40.3 | 1.46 |
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