怎(zen)樣調節渣漿泵(beng)流量？

出口(kou)節流

           對于渣漿(jiāng)泵而言，這是一(yī)種普遍和低廉(lián)的流量調節方(fang)法。通♊常這種方(fang)法也僅限于在(zài)渣漿泵上使用(yong)。部分關閉出口(kou)管路上任意形(xíng)式的閥門均會(huì)增大系統壓頭(tóu)，因此💔系統壓頭(tou)曲線将在較小(xiao)的流量下與渣(zhā)漿泵壓頭曲線(xian)🤞相交。出口🌈節流(liu)使操作點移動(dong)👈到較低的效率(lǜ)點處，并在節流(liú)閥處有功率損(sun)失。這⭕對大型的(de)泵裝置可能很(hěn)重要，而投資較(jiào)高的調節方法(fǎ)可能在經濟性(xìng)上更具吸引力(li)。節流至關死點(dian)可🔞能引起泵内(nei)流體過熱，可以(yǐ)用旁路🔅來維持(chi)必要的最小流(liú)量，或用不同的(de)調節手段。這對(dui)前面所提及的(de)處理熱水或揮(huī)發性液體的泵(bèng)而言是非常重(zhong)要的。

吸入口節(jie)流

         那麼在吸入(ru)管路可以通過(guo)節流節省一些(xiē)功率。因為🐆出口(kǒu)💘節😄流會造成液(ye)體的過熱或汽(qì)化，所以噴氣發(fā)動機燃🏃‍♂️料渣漿(jiāng)泵常采用入口(kǒu)節流。在很小的(de)流量下，這些泵(bèng)的葉輪隻是部(bù)分地充滿液體(ti)，因此，輸入功率(lü)和溫升約為出(chu)口節流時葉輪(lun)充分運轉位的(de)1/30凝結水泵的流(liú)量通常采用淹(yan)沒深度來控制(zhi)，這🔞相當于入口(kou)節流。特殊的設(she)計可把這些泵(beng)的汽蝕損壞降(jiang)低到無足輕重(zhong)的程度，但能級(ji)也變得相當低(di)。

旁通調節

        從渣(zhā)漿泵的排出管(guan)路可以分流出(chū)全部或部分流(liu)量，經過💛旁✂️路管(guan)引到泵的吸入(rù)口或其它的适(shì)當點。旁路中可(ke)裝一個或⁉️多個(ge)流量孔闆和合(hé)适的控制閥。計(ji)量旁路通常用(yong)于減小鍋爐給(gei)水泵的流量，主(zhǔ)🔴要是為了防止(zhǐ)過熱。如果旁路(lu)旋槳泵多餘的(de)流量🔞，用以取代(dai)出口節流,則可(ke)⛹🏻‍♀️節省相當大的(de)功率。

轉速調節(jiē)

         采用這種方法(fa)調節流量時，可(ke)以使所需的功(gong)率減至最❗小，并(bing)可排除流量調(diao)節過程中的過(guo)熱現象。蒸汽透(tou)平和内燃🛀機以(yi)很小的附加成(cheng)本就很容易适(shi)應轉速調節。各(ge)種機械式、磁力(lì)式、液壓式的變(biàn)速裝置以及直(zhi)流和交流🔆變速(su)電動機都可以(yi)用來調節轉速(su)。通常，變速電動(dong)機過🐉于昂貴，隻(zhī)有在對特殊情(qíng)況作經濟研究(jiu)後證明是值得(dé)時方能使用可(kě)調葉片調節。在(zai)研究了🌈安裝于(yú)葉輪前的可調(diao)導葉後發現，比(bǐ)轉數=5700(2.086)時，這種方(fāng)法對于泵的調(diào)節是有效的。葉(ye)片能産生正的(de)預旋，從而降低(dī)壓頭、流量和效(xiào)率。而🌈對于隻會(hui)由葉片獲得相(xiàng)對較小的調節(jiē)作用。在歐洲的(de)用于發電的大(dà)型蓄能泵，很成(chéng)功地應用了可(ke)💃🏻調節出口擴散(san)葉片。也很成功(gong)地研究了有變(bian)距葉片的旋槳(jiǎng)❤️泵。在恒定壓頭(tou)，且在效率損失(shi)相對較小的情(qing)況下 可獲🔱得較(jiao)大的流量變化(hua)範圍。但是這♻️些(xie)方法過于複雜(za)而且☎️昂貴，因而(ér)在實際💞應用中(zhōng)受到很大的限(xian)制。

補氣

        向渣漿(jiang)泵的吸入口補(bǔ)氣也是調節流(liu)量的一種方法(fǎ)，這種方法與出(chu)口節流相比可(ke)以節省一些功(gōng)率。通常🏃🏻，不希望(wàng)在輸送的液體(ti)中有空氣存在(zai)，而且空氣太多(duo)㊙️總是存👉在使泵(beng)失去其⁉️灌注頭(tóu)的危險，所以除(chu)個别場🐇合外，這(zhè)種方法在實踐(jiàn)中很少采用。