液下渣(zhā)漿泵汽(qì)蝕有怎(zěn)樣的危(wei)害？

液下渣(zha)漿泵内(nèi)發生汽(qi)蝕時，大(dà)量的氣(qi)泡生成(cheng)、發展和(he)潰滅，破(pò)⭕壞⛱️了水(shuǐ)流的正(zhèng)常流動(dòng)規律，流(liu)道内過(guo)流面積(ji)減小，流(liu)動🐅方向(xiang)改變🈲，因(yin)而葉輪(lun)和水流(liú)之間能(néng)🌈量交換(huan)受到幹(gan)㊙️擾和破(pò)壞，能量(liang)損失增(zeng)加，從而(ér)引起水(shui)泵流量(liàng)、揚程和(he)效率的(de)迅速♋下(xia)降，甚至(zhi)達到斷(duàn)流狀态(tài)。

不同比(bǐ)轉速的(de)液下渣(zhā)漿泵，有(yǒu)汽蝕引(yǐn)起的性(xing)能下降(jiang)的特點(dian)有所不(bu)同，低比(bi)轉速離(lí)心泵，葉(ye)片間流(liu)道狹長(zhǎng)，寬度較(jiao)小，汽蝕(shi)開始後(hòu)，氣泡區(qu)首先出(chū)現在葉(yè)片流道(dao)✍️進口部(bù)位，并迅(xun)速擴展(zhǎn)到流道(dào)的整個(ge)寬度，“堵(dǔ)塞"整個(ge)流道，破(pò)壞了水(shui)流的連(lian)續性，液(ye)🤟下渣漿(jiang)泵💰性能(néng)曲線呈(chéng)急劇下(xià)降的狀(zhuàng)态，出現(xian)“斷裂"工(gōng)況。中、高(gao)🈚比轉速(su)離心泵(beng)和混流(liú)泵，由于(yú)葉輪流(liu)道相對(duì)較寬，不(bú)易被氣(qì)泡“堵塞(sai)"，所以液(yè)下渣漿(jiāng)泵👈性能(néng)曲線先(xian)是㊙️緩慢(man)下降，當(dāng)流量增(zēng)加、汽蝕(shí)發展到(dào)一定程(chéng)度時，才(cái)㊙️出現“斷(duan)裂♊"工況(kuang)。高比轉(zhuan)速軸流(liú)泵，由于(yu)葉片少(shao)，葉片🐉間(jiān)重疊少(shǎo)，流道相(xiàng)當寬闊(kuò)，故汽蝕(shi)開始後(hòu)✂️汽蝕區(qū)不易擴(kuo)展到整(zheng)個流道(dào)。因此，性(xing)能曲線(xiàn)不僅下(xià)降緩慢(man)，而且🔱也(ye)不出現(xiàn)“斷裂"工(gong)況。

當氣(qi)泡被水(shuǐ)流帶到(dao)高壓區(qu)迅速凝(níng)結、潰滅(miè)時，氣泡(pào)周圍的(de)水流質(zhì)點高速(su)地向氣(qì)泡中心(xin)集中，産(chan)生強烈(lie)的沖擊(jī)。觀察資(zī)料表明(míng)，氣泡的(de)潰滅可(ke)以毫秒(miǎo)計，甚至(zhì)以微秒(miǎo)計的時(shí)間内完(wán)成♈，因此(ci)，産生很(hěn)大的沖(chong)🥵擊力，順(shùn)時局部(bù)壓力可(kě)達即使(shǐ)甚至幾(jǐ)百兆帕(pà)。如果氣(qì)泡在過(guò)流部件(jian)表面附(fù)近潰滅(mie)，形成對(duì)過流部(bù)件🔞的打(dǎ)擊。過流(liu)部件的(de)金屬材(cái)料在如(rú)此高頻(pin)、高壓的(de)❗不斷沖(chòng)擊下，引(yin)起塑性(xìng)變形和(he)局部硬(yìng)化，産生(shēng)疲勞，性(xing)能變脆(cuì)，很快會(huì)發生裂(lie)紋與剝(bāo)落，以至(zhi)🌈形成蜂(feng)窩狀孔(kǒng)洞。汽蝕(shí)的進一(yi)步作用(yòng)，使🈲裂紋(wen)相互貫(guàn)穿、孔洞(dòng)相連，直(zhi)到葉輪(lun)或泵殼(ké)被蝕壞(huai)甚至斷(duàn)裂。這是(shì)汽蝕對(dui)過流部(bu)件金屬(shu)材料表(biao)面的機(ji)械剝蝕(shi)作用。