渣漿泵設計時(shí)注意哪些問題？

水力設計和結構(gou)設計考慮的問題(tí)

應該使轉動部件(jiàn)和流體的流速堅(jian)持足夠低，   a.磨損和(hé)水力⛷️性能✍️的問題(tí)：為了減少磨損。泵(beng)體硬質合金🐆襯裡(li)或彈性潤滑資料(liao)截📱面厚度應增加(jia)，以滿足實際運行(háng)的需要👨‍❤️‍👨。葉輪的徑(jìng)向剖面一般接近(jin)矩形，且在垂直面(mian)上使用前端密封(feng)減少軸向旋轉面(miàn)積，泵🔞殼一般設計(jì)🈚為半螺旋型或者(zhě)環形，使得在效率(lü)點附近較寬的範(fan)⭐圍内保持較小的(de)磨損量。當需要輸(shu)💃送大顆粒的固體(tǐ)時，内置閉式葉輪(lún)的寬度通常較大(da)🚩，葉片數量也減少(shǎo)到2-3片，提高泵的磨(mo)損的前提下，泵的(de)水力性能會有不(bú)同程度的降低。

渣(zha)漿泵的蝸殼結構(gou)從螺旋型蝸殼到(dào)半螺旋型蝸殼，  為(wei)了使泵在效率流(liú)量的不同工況範(fàn)圍内具有❗最小的(de)磨損量🌈。再到環形(xing)蝸殼以及OB型的結(jié)構。葉輪的類型有(yǒu)徑向🌈截面為👅矩形(xíng)的RV型，扭曲葉片且(qie)徑向為圓滑矩形(xíng)截面的ME型，以及最(zui)常見的HE型。

  葉輪和(he)蝸殼的不同組合(he)具有不同的水力(li)性能和磨損特性(xìng)。一般有：

具有良好(hao)的水力性能，   1.HE/T組合(hé)。但磨損性能較差(chà)；

具有良好的水力(li)性能和磨損性能(néng)；   2.ME/C組合。

可以用于磨(mó)損較為嚴重的場(chang)所。   3.A 或者OB型蝸殼與(yǔ)葉輪的不同🔞組合(hé)。

例如橡膠、氯丁橡(xiang)膠、聚氨酯樹脂等(deng)彈性材料，  b.資料的(de)問題：渣漿泵的葉(ye)輪和蝸殼材料。一(yī)般用于葉輪入口(kou)速度低于23m/場所，這(zhè)樣可以提高泵的(de)有效汽蝕餘量。

   c.機(jī)械設計(軸、軸承、密(mi)封、泵體等)

重載荷(he)情況下使用滑動(dong)止推軸承，  軸和軸(zhóu)承必需具有更高(gāo)🤞的強度和剛度以(yi)及可靠性。梯形螺(luo)釘連接的葉輪一(yī)般能夠接受♍重載(zǎi)荷。而滾珠軸承一(yi)般使用于輕載荷(he)條件。

所以允許軸(zhóu)的偏斜度比普通(tōng)泵要大，  渣漿泵無(wú)徑向密㊙️封。這樣會(hui)限制填料函和機(jī)械密封的壽命。所(suǒ)以一般選

允許的(de)偏斜度也較小，用(yong)較短的軸。可以提(tí)高填料☔函的💘壽命(ming)。一🤞般應向密封内(nei)腔注入高壓水，以(yi)稀釋物料，延長泵(bèng)的使用壽命🔅；如果(guo)無法對物料稀釋(shì)時，可以采用推出(chū)式密封，一般用于(yu)單級渣漿泵裡，但(dan)效率會有3%降低。

這(zhè)時候可以用輸送(song)流體進行冷卻；有(you)些情況下泵可能(neng)會發生👄空轉，  機械(xiè)密封一般采用局(jú)部平衡結構。此時(shi)必需采⭕用雙機械(xie)密封。輕負荷工況(kuang)下，采用一般機械(xie)密封⭐；重負荷條件(jiàn)下，必需采🚩用特殊(shu)的機械密封結構(gou)。

不能接受較大的(de)壓力載荷，  一般采(cai)用彈性資料制成(cheng)的泵殼強🔴度可能(neng)太小。所以應該加(jiā)一層泵殼，稱為雙(shuāng)壁結⭐構，資🍓料一♈般(bān)選⛷️用硬質金屬、橡(xiang)膠或聚氨✍️酯樹脂(zhī)❗。對于大型泵，考🈲慮(lǜ)到體積和成本的(de)限制，可以采用螺(luo)🌂栓緊固結構。

  d.固體(ti)顆粒對離心泵的(de)影響

而輸送管道(dao)的流動阻力損失(shī)會随着流量的增(zēng)加⭕而緩慢增加，  渣(zha)漿泵的流量—揚程(chéng)曲線變化較為平(píng)緩。管✊路特性曲線(xian)和性能曲線的夾(jia)角很小，使得揚程(cheng)的一個微小變化(hua)會引起流量的大(dà)幅度變化。

零件的(de)壽命有時隻有一(yī)個月。所以采用正(zheng)确的資🔞料是泵設(shè)計的關鍵因素。磨(mo)損的主要原因是(shi)滑動侵蝕🔞和顆粒(li)撞擊